ООО «РЖД Интернешнл» завершило реконструкцию участка X Трансъевропейского транспортного коридора в Сербии раньше срока

ООО «РЖД Интернешнл» (дочерняя компания ОАО «РЖД») с опережением графика завершило реконструкцию перегона Буяновац - Букаревац в Сербии, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог». Отрезок протяженностью 14 километров является первым из трех южных участков в составе X Трансъевропейского транспортного коридора. Реконструкция выполнена с опережением контрактных сроков на месяц. Досрочная сдача объекта стала возможной благодаря принятым организационным решениям, а также применению современной эффективной российской технологии и техники для реконструкции железнодорожного пути.

Впервые в Сербии была применена модель выполнения строительно-монтажных работ в режиме 36-часовых технологических окон, что позволило избежать необходимости полного прекращения движения поездов. Кроме того, в период пиковой нагрузки, с середины июня до конца августа, сообщение пассажирских поездов осуществлялось без перерывов в движении. В ходе работ были полностью заменены нижнее и верхнее строения пути, уложены 5 стрелочных переводов, выполнено переустройство 13 железнодорожных переездов, реконструированы 2 станции, а также восстановлена контактная сеть и системы управления и связи. В результате реконструкции скорость движения поездов увеличилась до 120 км/ч.

Х Трансъевропейский транспортный коридор соединяет Зальцбург (Австрия) и Салоники (Греция), проходя через Загреб, Белград и Скопье. Увеличение скорости на сербском участке коридора – одной из важнейших транспортных артерий Европы – приведет к значительному увеличению грузопотока, проходящего через территорию Сербии.

«РЖД Интернешнл» в рамках контракта с АО «Инфраструктура железных дорог Сербии» продолжает реконструкцию участка Винарци – Джорджево, а работы на участке Враньска Баня – Ристовац планируется завершить в ближайшее время. С завершением работ на участке Винарци – Джорджево будет закончена реконструкция всех запланированных шести участков X Трансъевропейского транспортного коридора.

Стоимость проекта строительства и модернизации трех южных участков Х Трансъевропейского транспортного коридора составляет более 38 млн долларов США. ООО «РЖД Интернешнл» — специализированная инжиниринговая компания, созданная в рамках холдинга «РЖД» для централизации функций стратегического планирования внешнеэкономической деятельности и оперативного управления инфраструктурными проектами за рубежом. Компания предлагает весь комплекс услуг и технологий в области железнодорожного строительства — от начальной стадии проектирования и проработки проекта до его последующей реализации «под ключ» в любой стране мира.

Гендиректором ООО «РЖД Интернешнл» является Сергей Павлов.

У «РЖД Интернешнл» существует несколько проектов в Сербии:

• реконструкция инфраструктурных объектов в рамках развития X трансъевропейского коридора;

• реконструкция участка Белград – Панчево протяжённостью 16 км;

• реконструкция участка Стара Пазова – Новый Сад (44 км);

• реконструкция линии Белград – Бар (сербский участок Белград – Врбница протяжённостью 200 км).