Трансформация рынка такси в Сербии: рост, поляризация и новые лидеры

За последние три года таксомоторная отрасль Сербии демонстрирует уверенный рост, однако рынок претерпевает заметную трансформацию. По данным Biznis.rs, в 2024 году в стране действовало почти 30 тысяч юридических лиц, предоставляющих услуги такси. Несмотря на общий рост доходов и прибыли, выгоды распределяются неравномерно: сектор становится всё более поляризованным между несколькими крупными игроками и множеством мелких компаний. Это связано с тем, что первоначальная волна выхода на рынок прошла, и теперь начинается фаза стабилизации и консолидации.

Доминирование крупных компаний и вызовы для малого бизнеса

В 2024 году абсолютным лидером отрасли стала компания Bedem Energy Solutions, чья прибыль превысила 537 миллионов динаров, что во много раз больше, чем у конкурентов. В то же время такие компании, как Taxi Petrol и Sun Petrol, несмотря на рост выручки, фиксируют снижение прибыли из-за роста затрат на топливо и оплату труда. Это свидетельствует о том, что рентабельность снижается для тех, кто не контролирует энергетические ресурсы. В то же время число предпринимателей в отрасли стабильно растёт — их уже более 15 тысяч, что говорит о привлекательности бизнеса для новых участников, несмотря на усиливающуюся конкуренцию.

Проблемы регулирования и перспективы рынка

В Белграде сектор такси сталкивается с новыми вызовами: нехватка автомобилей, ограниченное количество лицензий и недостаточный контроль за их использованием. Премьер-министр Сербии отметил, что существующая модель не отвечает растущему спросу, а профессиональные ассоциации выступают против либерализации рынка и введения динамических цен. В то же время на рынке происходят процессы консолидации — например, стратегическое партнёрство между Pink Taxi и Yandex Go, что может привести к модернизации и цифровизации услуг. Однако финансовые показатели даже крупных игроков остаются нестабильными, а формальные отчёты не всегда отражают реальную экономическую картину отрасли.